Почему заборы — зло?

Пример убогих заборов
Пример убогих заборов

В комментариях часто попадаются защитники заборов. Этим постом отвечаю всем и каждому. Ранее публиковал его в сообществе на своем канале, сюда просто дублирую.

Начнем с того, что заборы — это самое явное средство для отмывания денег. Их нужно обеспечивать, их нужно обновлять и красить — то есть это самая настоящая бездонная бочка. Именно поэтому, прикрываясь устаревшими совковыми ГОСТами, которые давным-давно-предавно надо менять, чиновники до сих пор, в XXI веке, говорят нам об их необходимости. В действительности это устаревшее нефункциональное барахло. Ни в одном городе Западной Европы нет такого царства заборов, как у нас.

А еще важно помнить и об упущенных возможностях: деньги, потраченные на заборы, их бесконечное обновление и покраску, можно было бы пустить на действительно важные нужды города. Наконец, это просто визуальный мусор, который мешает наслаждаться городом. Достаточно даже мысленно убрать заборы (равно как и билборды или огромные «кислотные» вывески на фасадах зданий), чтобы понять, насколько город может быть «чище» и приятнее.

Выше я сказал о нефункциональности. Почему заборы нефункциональны? Если речь идет о заборе, ограждающем дорогу, то уже давно доказано, что заборы — это т.н. мнимая безопасность: водители неосознанно увеличивают скорость при виде забора, потому что думают, что им и пешеходам ничего не угрожает. Если же машина въезжает в забор даже на скорости 40-50 км/ч, он разлетается шрапнелью на десятки метров, травмируя окружающих. Про скорость выше и говорить не приходится. Так что снизить количество ДТП простым ограничиванием людей от дороги невозможно, это так не работает.

Кто-то возмутится, мол, отвергаешь — предлагай. Предлагаю: чтобы снизить количество ДТП, нужно вводить практику ограничения скорости в центральной части города, делать приподнятые переходы и островки безопасности, вводить платные стоянки и штрафы за стихийную парковку (коряво припаркованные на обочине автомобили заграждают обзор другим водителям и тем самым оборачиваются риском для пешеходов), отделять дорогу от тротуара зелеными насаждениями. Все это вкупе с развитой транспортной сетью (выделенные полосы; комфортный, удобный и экологичный общественный транспорт) позволит снизить трафик и сделает город безопаснее и комфортнее. Конечно, в существующих реалиях, где город заточен на водителей, а не на пешеходов, а по дорогам все еще ездят «Богданчики», ни у кого и в мыслях не возникнет пересаживаться на общественный транспорт.

Вот только трафик растет год от года, машин все больше, и при существующем подходе дороги скоро совсем не будут справляться. Они уже сейчас не справляются. Так что за общественным транспортом будущее в любом случае.

Но вернемся к заборам. Если говорить о заборах вокруг домов, то многие нередко оправдывают их тем, что люди, дескать, вытаптывают травку, и забор, таким образом, позволяет сохранить зелень в неприкосновенности. В действительности газоны вытаптываются не потому что заборов не хватило, а потому что рукозадые проектировщики, которые экономят на архитекторах, планируют дворы и улицы под прямым углом. В результате на плане/карте-схеме/с высоты птичьего полета это выглядит, может, и красиво, но по факту бесполезно, потому что люди так не ходят. Человек всегда ищет кратчайший и самый простой путь и логично начинает срезать, протаптывая дорожку там, где ему удобно. Если правильно планировать, никто ничего вытаптывать не будет.

Кроме того, зачем вообще нужен газон, если с ним нельзя взаимодействовать? Просто любоваться на него? Это ведь глупости. А как же, например, полежать с книжкой на травке? Это должно быть доступно. Не нужно засевать газон, чтобы потом на него молиться и обносить ограждениями.

Запомните, друзья: заборы нужны только в случае крайней необходимости. К сожалению, я не могу каждому это объяснять в комментариях, поэтому буду очень признателен, если ссылочку на этот пост и/или сам этот пост вы просто будете отсылать тем, кто снова и снова будет защищать заборы и некомфортные условия жизни, где вы вечно ограничены в своем передвижении, не чувствуете себя в безопасности и не можете наслаждаться красотой своего города из-за чьей-то некомпетентности.

avatar

Автор:Zaplatin

"Русский в Украине"

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

четырнадцать − двенадцать =